XFD - 12 Laburatory Otular - Mesin Blotivation Sell
![]() |
![]() |
![]() |
Spésifikasi sareng parameter téknis
No |
?Grup / barang |
I |
II |
Iii |
Satuan |
|
1 |
Diaméterna impeller |
Φ54 |
Φ73 |
Φ95 |
mm |
|
2 |
Volume alur |
500,750 |
1000,2000 |
4000,8000 |
ml |
|
3 |
Ngiringan bedug |
Φ78 × 64 |
Φ60 × 30 |
??Φ100 × 102 |
mm |
|
Φ78 × 42 |
Φ60 × 16 |
Φ100 × 50 |
||||
4 |
Laju impeller |
700 - 2000 |
r / mnt |
|||
5 |
Motor |
Model |
Jw6324 |
? |
||
Kakuatan |
250 |
w |
||||
Kagancangan |
1400 |
r / mnt |
||||
6 |
Diménsi |
560 × 460 × 860 |
mm |
|||
7 |
Beurat |
58 |
kg |
INartroksi struktur
XFD - 12 mesin Flotation Roterasi diwangun ku komponén utama ieu: Ehirantitas Ewak, mékanisme ste AppTapistik, sabagian, Fators bagian.?Sadaya komponén disambungkeun ka kolom nangtung. Bada utama dilebur ku arah jero jarum, motor nyetir impeller pikeun muterkeun kana aci utama, sareng tangan gear anu tiasa diputer pikeun nyalonkeun laju impeller. Saluyukeun Knob Inverter pikeun nyetél laju impeller.
Eurit petunjuk utama didirikeun ku warna motor ngaliwatan kotak gear, drive angkat ka posisi anu diperyogikeun, pencét saklar lirén. Nalika turun, pencét tombol anu descending, kusabab switch perjalanan, éta bakal eureun nalika ngahontal handap.
Awak tangki dibereskeun dina liang pasagi dasar ku opat pin cylindrical di handapeun tank.
Catetan: Lamun Konversion, ieu peryogi pikeun mencet tombol Stop sateuacan ngarobah karya angkat. Entong ngajauhan operator salami operasi angkat.
Pamasangan, adjustment, metode operasi
Mot mesin flotasi dipasang dina méja karya, sareng tingkat tiasa disaluyukeun ku opat skru dasar;
Nalika motor disambung, arah rotasi gas kedah dipariksa sareng empeller anu disetir ku motor ku motor kedah diputer dina arah Jalan;
Laju mesin blokir diatur ku konvertif frekuensi. Mesin ogé tiasa ngaluyukeun laju nalika dijalankeun; Laju tiasa ditampilkeun dina meter LCD tina papan kontrol.
Salaku tambahan, caonna dilengkepan sareng gagang oyag, anu ogé tiasa disayogikeun atanapi dampa - digadapt pikeun meron pikeun kaayaan nyampur. Perhi kedah nyatet yén sateuacan angkat listrik, cecekelan kudu ditarik sareng teras narilep ka jero roda ngagampiran pikeun ngalampah roda listrik nalika mabur listrik nalika ngalongep militér dina roda listrik nalika ngalongepat listrik nalika beurat fitném pikeun roda listrik nalika mabur réaksi pagelaran nalika ngeusian roda listrik nalika mabur listrik nalika ngeusian roda listrik nalika ngalongep anggota nalika angkat listrik nalika ngeusian roda listrik nalika ngalongep anggota nalika angkat listrik nalika ngeusian roda listrik nalika mabur réaksi pagelaran nalika ngeusian roda listrik nalika mabur réaksi pagelaran nalika ngeusian roda listrik nalika mabur réaksi pagelaran nalika ngeusian roda listrik nalika mabur réaksi pagelaran nalika ngeusian roda listrik nalika mabur listrik nalika ngeusian roda listrik nalika mabur réaksi pagelaran nalika ngeusian roda listrik nalika mabur réaksi pagelaran nalika ngeusian roda listrik nalika mabur listrik nalika ngalangkungan roda listrik nalika ngalangkungan kagiatan baling nalika ngalangkungan roda listrik nalika mabur réaksi pagelaran nalika ngeusian roda listrik nalika mabur réaksi pagelaran nalika ngeusian roda listrik nalika mabur listrik nalika ngalangkungan roda listrik nalika ngeusian roda listrik nalika mabur réaksi pagelaran nalika ngeusian roda listrik nalika mabur listrik nalika ngalangkungan roda listrik nalika ngalongepularular sareng angkat listrik.
Impeller, stator sareng boos kerung diganti. Impeller disambungkeun sareng screw katuhu tina aci utama, stator anu dihubungkeun sareng screw kénca kénca anjeun, sareng acuk kerung disambung sareng scrackes mesin dihubungkeun sareng scrackes mesin.
Silinder sirkulasi disambungkeun sareng stori anu sami ku tilu sabuk karét.
Pangropéa sareng pancegahan
Klak dina acung anu selong nyaéta klinis utama pikeun jalan gas anu dipotong sareng secambah, sareng klep dina almis anu rupa eupan - klar tuning. Nengetan urutan sareng nutupan pikeun nyegah bubur ti jurus kana gagah. Nalika pembukaan, éta kedah: ngamimitian motor - Buka klep utama - buka rupa - Tuning Tunever; Shutdown kedah: tutup klep utama - kakuatan pareum motif.
Cincin segel di tungtung luhur aci kerung kedah dipariksa sacara teratur pikeun nyegah pulp ti bocor kana karusakan kusabab ruksakna.
Saatos instalasi sareng pangropéa, tatu anu rangkep dina cai bersih kedah diperkirakeun dina awal operasi, kitu, saatos kacepatan vatorna, henteu aya dikintunkeun tina silinderan utama, tanpa hawa henteu diperjitikeun tina silindle sirkulasi.
Saatos meter aliran dihapus tina sistem semén, kapasitas inspirana tina mesin parobihan séhih, anu kedah diperdeh pisan, anu kedah diperdeh sehat, anu kedah diperdos perhatian ka sawaktos.
Daptar ngagem bagian sareng asesoris
Daptar rinci dipasang
NO |
FNEGURE Nomer |
Barang |
Spésifikasi |
Kuantitas |
Nyarios |
1 |
? |
Alur |
1,2.5,4.5,8 |
masing-masing |
? |
2 |
? |
Stator |
φ100, φ132, φ78 |
masing-masing |
? |
3 |
? |
Impel |
φ54, φ73, φ95 |
Unggal 1pcs |
? |
4 |
? |
Scrapk |
? |
6pcs |
? |
5 |
? |
Segel minyak framework |
? |
3pcs |
? |
6 |
? |
Hawan |
? |
2Pci |
? |
7 |
? |
Saur tukang masak anu henteu sah |
? |
1pcs |
? |
8 |
? |
Bari anu nyampur |
? |
1pcs |
? |
9 |
? |
Rengkuh |
? |
1pcs |
Daptar bagian ngagem
NO |
Nomer wai |
Barang |
Spésifikasi |
Kuantitas |
Nyarios |
1 |
? |
Alur |
1,2.5,4.5,8 |
masing-masing |
? |
2 |
? |
Stator |
φ100, φ132, φ78 |
masing-masing |
? |
3 |
? |
Impel |
φ54, φ73, φ95 |
Unggal 1pcs |
? |
4 |
? |
Scrapk |
? |
6pcs |
? |
5 |
? |
Segel minyak framework |
? |
3pcs |
? |
6 |
? |
Hawan |
? |
2Pci |