XFD - 12 лаборатория к?п - к?з?н?к агымы машинасы
![]() |
![]() |
![]() |
Скалетлар ??м техник параметрлар
No |
?Т?ркем / пункт |
I |
II |
Iii |
Бер?млек |
|
1 |
Эт?ргечне? диаметры |
Φ54 |
Φ73 |
Φ95 |
mm |
|
2 |
Трюк к?л?ме |
500,750 |
1000,2000 |
4000,8000 |
ml |
|
3 |
?йл?нешле барабан |
Φ78 × 64 |
Φ60 × 30 |
??Φ100 × 102 |
mm |
|
Φ78 × 42 |
Φ60 × 16 |
Φ100 × 50 |
||||
4 |
Эт?ргеч тизлеге |
700 - 2000 |
r / мин |
|||
5 |
Мотор |
Модель |
Jw6324 |
? |
||
К?ч |
250 |
w |
||||
Тизлек |
1400 |
r / мин |
||||
6 |
?лч?м |
560 × 460 × 860 |
mm |
|||
7 |
Авырлык |
58 |
kg |
Iструктураны ныгракак
XFD - 12 лаботацион флотация машинасы: к?т?р? механизмы, басланмаган тапшыру механизмы, т?н ?леше, статор, ротор ?леш ??м контроль к?чер?.?Барлык компонентлар вертикаль баганага тоташтырылган. Т?п вал с?гать юлы буенча ?йл?н?, мотор комачаулыкны т?п вал аша ?йл?ндерерг? эт?р?, ??м тизлек тартмасы кул бел?н эт?ргечне? тизлеген к?йл?? ?чен ?йл?ндерелерг? м?мкин. Импулелмасыны? тизлеген куяр ?чен инвертерны к?йл?гез.
Т?п рафт к?т?р? мотор ?и?азлары готография бел?н идар? ит?, лифтны кир?кле позицияг? алып, туктаусыз ачкычны басыгыз. Т?шелг?нд?, т?ш? т?йм?сен? басыгыз, ч?нки с?ях?т ачкычы аркасында ул т?бен? ?итк?ч туктар.
Танк органы танк т?бенд? д?рт цилиндрик доминкаларны? квадрат тишеген? урнаштырылган.
Иск?рм?: Конверсияне к?т?рг?нд?, к?т?р? эшен раслаганчы туктату т?йм?сен? кир?к. К?т?р? эшенд? оператордан ерак тормагыз.
Урнаштыру, к?йл??, опера ысулы
Флотация машинасы эш ?ст?лен? куелган, ??м д?р???д? д?рт т?п винтовка к?йл?нерг? м?мкин;
Мо?а тиешенч? тоташканда, газ ?йл?неше юн?леше тикшерелерг? ??м мотор бел?н идар? итк?н т?п водбуктура с?гать буенча ?йл?н? юн?лешенд? ?йл?нерг? тиеш;
Флотация машинасыны? тизлеге ешлык конвертер бел?н к?йл?н?. Машина тиз арада тизлекне к?йли ала; Р?хс?т тактасыны? LCD метрында тизлекне к?рс?теп була.
Моннан тыш, машина калтыранырга тиеш, ул шулай ук ??кир?к яки яхшы - катнаш шартларга яраклашырга куша. ?йтерг? кир?к, электр к?т?р? алдыннан, тоткычны чыгарырга, аннары электр к?т?р?д? персоналга зыян китерм?с ?чен, кадрлар калтыранырга тиеш т?гел.
Эт?ргеч, стор ??м буш валны алыштыру. Имплер т?п валны? д?рес васты бел?н б?йле, старт буш ?и?не? сул винтасы бел?н тоташтырылган, ??м буш вал машинаны? сул винтасы бел?н б?йл?нг?н.
Сикер? цилиндры старт бел?н ?ч резин каеш бел?н тоташтырылган.
Хезм?т к?рс?т? ??м саклык чаралары
Челт?р валындагы клапан - газ юлын кис?рг? ??м тоташтырырга т?п клапан - ?йб?т - к?йл??. Блйпага ашыкмас ?чен, ачу ??м ябылу эзлеклелеген? игътибар итегез. Ачылганда, ул булырга тиеш: моторны башлау - Т?п клапанны ачу - штрафны ач - Клапан к?йл??; Ябу булырга тиеш: Т?п клапаны ябу - мотивны с?ндер?.
Ч?п валны? ?ске очында м??ер бо?ры ??бер-сугудан агып торганга агып китм?с ?чен регуляр р?вешт? тикшерелерг? тиеш.
Эшт?н со?, чиста судагы ?ава тыгызлыгы башланганнан со?, т?п вебезне йомгаклап тикшерелерг? тиеш, бу ?ст?ле танкны? номиналь к?л?мен? туры килми, ??м аны? тизлеге - ?йл?неш цилиндрыннан ?ава кысылмаган вакытта и? югары тизлек.
Агымдагы метр чыкканнан со?, машинаны? ил?амны? ил?амны? ил?амны? ил?амлы м?мкинлекл?ре зур ?зг?р?, бу кулланганда игътибарлы булырга тиеш.
Кием ??м аксессуарлар исемлеге
Т?г?л исемлек б?йл?нг?н
NO |
FИ?ат саны |
?йбер |
Спецификация |
Саны |
Иск?рм? |
1 |
? |
Трюк |
1,2,5,4.5,8 |
Each?рбер1pcs |
? |
2 |
? |
Игенче |
φ100, φ132, φ78 |
Each?рбер1pcs |
? |
3 |
? |
Эт?ргеч |
φ54, φ73, φ95 |
Each?рбер 1pcs |
? |
4 |
? |
Кыргыч |
? |
6pcs |
? |
5 |
? |
Кадрлы нефть м??ере |
? |
3pcs |
? |
6 |
? |
Й?рт? |
? |
2pcs |
? |
7 |
? |
Берт?рле катнаш пычак |
? |
1pcs |
? |
8 |
? |
Бутирик катнаш пычак |
? |
1pcs |
? |
9 |
? |
Вагон |
? |
1pcs |
Кием кию д?р???се
NO |
Р?сем номеры |
?йбер |
Спецификация |
Саны |
Иск?рм? |
1 |
? |
Трюк |
1,2,5,4.5,8 |
Each?рбер1pcs |
? |
2 |
? |
Игенче |
φ100, φ132, φ78 |
Each?рбер1pcs |
? |
3 |
? |
Эт?ргеч |
φ54, φ73, φ95 |
Each?рбер 1pcs |
? |
4 |
? |
Кыргыч |
? |
6pcs |
? |
5 |
? |
Кадрлы нефть м??ере |
? |
3pcs |
? |
6 |
? |
Й?рт? |
? |
2pcs |